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ファインダーから見た鉄路

頭の中の理想をカメラを通して現実にする事に全力な撮り鉄のブログ

謹賀新年

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新年明けましておめでとうございます。長らくサボ更新を停止しておりました当ブログですがまたぼちぼちと更新を再開していきたいと思います。

鉄はバリバリしていたのですが更新する気が出ず気がつけば最後の更新から1年半経っておりました。

ぼちぼちマイペースにまた更新をしていきたいと思っておりますのでどうぞよろしくお願いします。
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  1. 2019/01/05(土) 13:22:32|
  2. JR東日本
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踊り子106号~石橋最上段~

img029.jpg
'15.12.8 東海道線 早川~根府川 (PENTAX67Ⅱ+smc-PENTAX 67 105mm F2.4 RVP50(+1) )

散々な結果に終わった吾妻クモヤ、その日の朝のうちに帰宅。ここ最近の被写体減によりクモヤの後の転戦先が無いのである。

秩父でも…と思うも貨物は運休。パレオもシーズンオフ。それなら撮るものがある所に行けばいいじゃない!

ということで身近な被写体を抑えたかったので機材を軽量化しそのまま踊り子をしばきに石橋へ。

前から気になっていた定番よりさらに上で未だにストライプを撮っていなかった。それが今回の目的。

運用を調べるとその日は上下合わせて4本ストライプが来る。絶好のチャンスだ。

寝不足かつ疲労感満載の体で山を上へ上へと目指し登頂。山の上から青い海バックに鉄橋をという大舞台に上がった踊り子を迎え撃った。
  1. 2015/12/07(月) 21:44:26|
  2. JR東日本
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宴~新前橋バルブ~

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'15.12.5 上越線 新前橋駅


仕事終わりにクリトレに参戦する先輩らの車に便乗させてもらい前哨戦にと吾妻クモヤをしばきに群馬へ。

日付が変わる頃に群馬入りし車中泊、早朝寒さが厳しいながらも新前橋にクモヤが出庫するかどうかを確認しに向かう。



しかし

クモヤは無情にも出庫せず。わざわざ群馬までに何をしに来たんだ俺…。

クリトレは天気が悪そうで撮る気が無いので先輩方と別れ始発列車で帰る為に新前橋のホームに行ってみると宴が。

「宴ぇ~?」普段は正直あまり撮る気にならない車両であるが一応貴重な車両でもある。まぁ撮っておいて損は無い。

それにクモヤが撮れなかった悔しさからか何故か普段写欲の湧かない車両がだんだん魅力的になってきた(笑

めちゃくちゃクモヤが撮りたかったがその悔しさを込めつつ凍える寒さのホームで一人さびしくバルブしたのであった。



  1. 2015/12/05(土) 17:38:43|
  2. JR東日本
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鶴見線~海芝浦駅~

img028.jpg
'15.7.14 鶴見線 海芝浦 (PENTAX6×7+smc-PENTAX 67 90mm F2.8 RVP50(+1) )

行き止まりの駅から いつも海を眺めてた。

  1. 2015/11/11(水) 22:57:00|
  2. JR東日本
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鶴見線 新芝浦駅

img0217.jpg
'15.7.14 鶴見線 新芝浦 (PENTAX6×7+smc-PENTAX 67 90mm F2.8 RVP50(+1) )

終点の海芝浦駅がクローズアップされがちですが一つ手前の新芝浦駅の雰囲気も好きです。


  1. 2015/11/10(火) 21:07:36|
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カイル

Author:カイル
鉄道写真一筋、写畜な男がカメラを通して感じだままに撮った鉄道写真のブログ。今日も新たなる鉄道風景を求め世界のどこかへ。

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